Синковецът Живодар Терзиев наследи Валентин Златев в петролната и газова асоциация през 2019 г. Таткото уредил доставка на горива за Алианса за да краде акциз, издадоха митничари
Тежък международен скандал за кражба на гориво, предназначено за базите на НАТО в България, рискува да взриви държавата посред и без друго горещото политическо лято, издават наши източници от Министерството на финансите.
Преди дни служители на Агенция “Митници” заловили няколко цистерни в близките до Старозагорско села, превозващи по документи нафта за базите на НАТО, но запътили се в посока, обратна на местоназначението им. Накратко – вместо за целите на Алианса, контрабандният бензин е щял да се излее в колонките на съмнителни бензиностанции ако не беше заловена пратката.
Хванатото гориво било със специална маркировка, указваща, че за него не се дължи акциз и ДДС, т.к. е предназначено за съюзниците ни. Превозвач била швейцарската фирма “Митан”, а изпращачи – босовете на фирмите “Зара-Газ” и “Зара-Е”. Зад тях стоят старозагорският номенклатурчик Светлозар Терзиев и синът му Живодар, допълват източниците ни, които вече пишат доклади до служебния премиер и до министъра на отбраната.
Ако има нещо по-скандално от това мастити комунисти и техните наследници да крадат акциз и ДДС от военните ни партньори, то е, че под документите, попаднали в ръцете на митничарите, имало подписи на български военни и на американски офицери! Накратко – служителите от Агенция “Митници” имали всички основания да смятат, че в България, под носа на висшестоящите, процъфтява брутална контрабандна схема за кражба на гориво от НАТО и нелегалната му препродажба на черния пазар. Щетата за фиска от акциз и ДДС възлиза на десетки, дори на стотици милиони лева. Освен баща и син Терзиеви, от мазната далавера са се били облажили хора под пагон на най-високо ниво, допълват те.
Анализ на пробите нафта, който вече е направен в Централната митническа лаборатория сочел, че гориво със същия физико-химичен състав е бил залавян по шано-бензиностанции многократно през годините и само от 2019 г. до днешна дата са хващани над 19 млн. л. Горе-долу от тогава датира договорът на старозагорците да горивно продоволствие на НАТО. За първите 8 месеца на 2024 г., заловените незаконни количества, излезли от базите на “Зара-Газ” пък надхвърляли 6,5 млн. лв.
Специалисти по борба с корупцията и контрабандата уточниха, че са възможни минимум два сценария как точно горивото е било отклонявано от старозагорската фирма, която е сред най-мощните в този бранш.
Най-бруталната версия сочи, че Светлозар и Живодар Тодорови са ощетявали НАТО, отклонявайки вече платени от американците количества гориво за да ги пласират на черния пазар. В такъв случай кражбата е не просто от родния фиск, но и от бюджета на военния съюз, който финансира базите по цял свят.
Втората възможност е корумпирани родни и американски военни да са усвоявали нужните им количества, но да са слагали подписа си под допълнителни документи, лъжещи, че доставките са за базите на Алианса. Тяхната цел би била цистерните да преминават безпроблемно митническия контрол.
Каквато и да е истината, скандалът който всеки момент ще взриви държавата, е грандиозен и нищо чудно да прекъсне депутатските отпуски. До тогава нека разкрием кои са старозагорските контрабандисти, ощетили пладнешки не друг, а НАТО.
Фирма “ЗАРА – ГАЗ” ООД е основана на 18 Март 2008 година с правна форма „Дружество с ограничена отговорност“ или на кратко „ООД“. Седалището на компанията се намира в гр. Стара Загора, а началният внесен капитал е в размер на 5,000 лева. Оборота на фирмата за 2021 година е в размер на 3,616,000 лв. което е с 2% повече от предходната 2020 година (3,551,000 лв.), а средният годишен ръст е 7%.
Преди 10 години компанията придобива една от базите на „Нафтекс Петрол“ в Стара Загора. Разполага със собствена верига от около 10 бензиностанции. Към тях има магазини, кафенета, автосервизи и автомивки.
Компанията е шестата по големина в област Стара Загора, като преди нея са само топлоелектроцентралите, мините и оръжейният гигант „Арсенал“. Тя може да осигури горива в радиус от 100 км., но предпочита да остане лидер в региона, вместо да търси национално покритие.
Светлозар Терзиев е стар комунистически функционер. В ранната си младост, непосредствено след дипломирането си от ВИНС-Варна, е назначен в Градския комитет на ДКМС-Стара Загора, междувременно е инсталиран първо в “Мини Марица-Изток”, а след това и в БТК. През 1980 г. става зам.-директор по търговските въпроси на старозагорското поделение на “Петрол”. След 1989 г. всички държавни директори са сменени, а Светлозар Терзиев напуска „Петрол“. През 1990 г. започва частна дейност в сектора на горивата, която той и синът му продължават и до днес.
Компанията стартира като търговец на едро и запазва профила си и до днес. В началото пазарът има съвсем различни правила и нещата в търговията стават една идея по-просто и лесно. Търговците подписват договори с бургаския „Нефтохим“ и купуват каквото гориво им трябва.
2003 г. е една от ключовите години за бизнеса на „Зара – Е“. Тогава тя придобива първата си петролна база, намираща се между Стара и Нова Загора на площадката на изпадналия в несъстоятелност завод „Агробиохим“. Базата е за пропан-бутан и за дизелови горива. Втората база „Зара – Е“ придобива през 2015 г. след търг, организиран от частен съдебен изпълнител. Тя е бивша собственост на „Нафтекс Петрол“ в Стара Загора, като другият кандидат в търга е дружеството на майката на Веселин Марешки – „Трейднет Варна“.
Първата база е с капацитет 9 хил. тона, а втората – двойно повече. Навремето старият склад на „Нафтекс Петрол“ е предвиден с капацитет, не по-голям от нужния за снабдяването на старозагорския регион. Това е и основаната му задача по времето на социализма. Сега компанията има капацитет да обслужва Стара Загора, Хасково, Сливен и околностите – стига да е на 100 км около Стара Загора.
Базата работи с всички видове горива.
Половината от базата се използва от „Зара – Е“ (дъщерно дружество на Зара-Газ), а другата половина е за клиенти, наематели на обемите.
Въпреки че е фокусирана върху продажбите на едро, компанията има и малка верига бензиностанции. Първата е направена 1992-1993 г., а първата газстанция – година по-късно. Сега общият брой на обектите за продажба на дребно е десет. Към тях има магазини, кафенета, автосервизи, автомивка.
През 2019 г., от когато датира договора на старозагорците с НАТО, синът Живодар Терзиев заменя Валентин Златев на поста председател на Българска петролна и газова асоциация.
Източник: crimesbg.com