Китайският мастодонт Dongfeng ще задръсти българските пътища с цяла армия от нови модели още тази година. Над 1000 коли вече пътуват в контейнери, готови да нахлуят на пазара и да променят правилата на играта. Dongfeng ще направи България своя основна база за доставка на коли и резервни части за цяла Източна Европа.
Китай вече държи световния рекорд по производство и износ на автомобили, след като миналата година смачка Япония. От половин век Dongfeng Motor Corporation диктува автомбилния ред с милиони продажби по цял свят, а сега на прицел е България. До момента вече хиляди българи са се сдобили с Dongfeng, а само за 2024 г. продажбите достигат ударните 900 броя.
Dongfeng вече се доказа като господар на марките DFSK, FORTHING, MENGSHI, DFM, AEOLUS с малки джипове, електрички и стандартни двигатели. Колите, които ще се продават на родна земя до края на 2024 г. са Voyah, Eп, Nammi, Venucia, Dongfeng-Nisan MengShi M-Hero, DFSK E5, DFSK 600, Forthing S7, Forthing T5 HEV, Forthing M6, Aeolus Shine и Aeolus Shine Max.
Запознати експерти в сектора споделиха ексклузивно за ПИК, че вносителят Чайна Мотор Къмпани става представител и на най-успешния ел. бранд по света BYD. Това партньорство ще бъде последният пирон в ковчега на конкуренцията, която ще бъде принудена да се бори за оцеляване на фона на растящата мощ на китайците с над 5 милиона продажби.
Китайската инвазия вече е факт в София, Варна, Бургас, Русе и Габрово, а скоро ще залее и Пловдив, Пазарджик, Велико Търново, Шумен, Стара Загора, Плевен и още куп други градове.
