Важно е проектът за АМ "Русе – Велико Търново“ да бъде реализиран до 2029 година най-късно. Трябва да се действа бързо, категорична бе Йорданка Чобанова, ръководител на Представителството на Европейската комисия (ЕК) в България. Днес тя се включи в информационен ден, посветен на изграждането на магистрала "Русе – Велико Търново“ в град Бяла, Русенско. На събитието присъстваха областните управители на Велико Търново Юлия Ликоманова-Мутафчиева, съобщават от Областна администрация в старата столица.
"Проектът е от стратегическо значение за България, но също така и за Европа. Той свързва Балтийско, през Черно море до Егейско море. Проект, който ще направи България силен регионален лидер, ще подобри живота на хората, който ще адресира и много важен въпрос, свързан с обезлюдяването, който ще направи Северна България по-добър притегателен център за инвестиции, за работни места“, подчерта Йорданка Чобанова.
Мартин Георгиев, директор на дирекция в Министерството на транспорта и съобщенията, и ръководител на Програма "Транспортна свързаност“ 2021 - 2027 отчете, че необходимите средства са осигурени.
"Очакваме до края на годината да разплатим поне 300 млн. лева, което е от голямо значение за цялостното изпълнение на Програма "Транспортна свързаност“. Безвъзмездната помощ, която предоставяме за изграждане на този обект - около 1 млрд. лв., е около 28% от общата стойност, разполагаема по Програма "Транспортна свързаност“. Изпълнението на този проект е от значение не само за конкретната инвестиция, а и за цялостното изпълнение на програмата в срока, в който тези средства са разполагаеми за България“, посочи Георгиев.
Официалната първа копка на магистралата между Русе и Велико Търново беше на 3 декември 2023 година, когато тогавашният министър-председател Николай Денков заяви, че това ще бъде един от основните му приоритети.
В рамките на информационния ден беше представен актуалният строителен напредък по трасето на новоизграждащата се магистрала и техническите решения по строителството. Инж. Венцислав Атанасов-член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура“ уточни, че археологическите проучвания по трасето няма да забавят строителството. Той добави, че обходът на Бяла, по който се работи в момента, трябва да бъде завършен до средата на 2028 година.
"Строителството в момента напредва с темповете, които в момента желаем. Хумусът е отстранен и добрата новина, която е свързана с наличието на льосови почви в района, е, че имаме вече разрешение за строеж и за останалата част от обхода на Бяла, където ще започнем този опитен участък, който е с висок насип с льосов цимент. Разрешението за първия участък, който е от нула до 40-и км, очакваме най-късно до ноември да бъде издадено и там вече да започнат строителните дейности“, обясни инж. Венцислав Атанасов.
Областният управител на Русе Драгомир Драганов отчете, че 8 429 203 лева са изплатените от септември 2023 година до момента обезщетения на собственици, чиито имоти са отчуждени за изграждането на автомагистралата между Русе и Велико Търново.
Инж. Венцислав Ангелов, АПИ: Археологическите проучвания по трасето на АМ "Русе – Велико Търново" няма да забавят строителството
