Природозащитници се опасяват от разлив, който ще опропасти морската шир и бреговете
Заплахата от екологична катастрофа в централната част на Средиземно море предизвика оживен дебат
Ударен от Киев руски танкер с газ и петрол на дрейф без екипаж край Италия и Малта
На миналия трети март украински морски дронове удрят транзитиращия през Канала на Сицилия руски танкер “Arctic Metagaz”. Няколко часа по-късно ръководството на бреговата охрана на Либия обявява, че плавателният съд е потънал на 130 мили северно от нейния голям пристанищен град Сирт. В разпространения сигнал се уточнява, че корабът е тръгнал към морското дъно в резултат на огромна пробойна, но според първоначалните информации превозваните от него - към 900 тона дизелово гориво и 700 тона втечнен газ не се били разлели.
Последното твърдение успокоява донякъде вдигналите се под тревога природозащитници преди всичко в Италия и Малта, но два дни по-късно, на 5 март, те отново са в паника. Просто защото руския тенкер бил забелязан да дрейфа в открито море и без екипаж, като морското течение го носело към италианските острови Лампедуза, Линоза и намиращата се зад тях Сицилия.
Украински морски дронове удраят транзитиращия през Канала на Сицилия руски танкер “Arctic Metagaz”.
“Това е екологична бомба, която рискува да причини сериозни щети в централната част на Средиземно море” - заяви в понеделник пред националното “Радио 24” държавният секретар към италианското правителство Алфредо Мантовано, който е координатор на специалните служби на Италия. Той подчерта, че кабинетът на Джорджа Мелони е в постоянен контакт с правителството на Малта, като морски офицери от двете страни заедно наблюдават движението на танкера на дрейф в реално време - в събота той се е намирал на 37 мили от малтийските териториални води и на приблизително 43 мили от италианските.
“След инцидента с руския кораб неговият екипаж е спасен - каза още Мантовано, продължавайки: - Малта наложи забрана за приближаване на разстояние по-малко от 7 километра, тъй като корабът на дрейф може да експлодира всеки момент. Днес той вече се намира в малтийските териториални води - факт, който според международния плавателен кодекс налага за обезвреждането му да се погрижи Малта”.
Но сигурно това се оказва трудно за Ла Валета, тъй като в понеделник вечерта премиерът там Роберт Абела бил призовал по телефона колежката си в Рим Джорджа Мелони “Италия да помогне за предотвратяването на очертаващата се екологична катастрофа в Средиземно море”. Както подчерта във вторник италианският всекидневник “Република”, сътрудничеството е наложително, тъй като макар и да се намира в малтийски териториални води, морският съд на дрейф е само на няколко мили от красивия италиански остров Лампедуза.
И Джорджа Мелони била обещала веднага на Малта да є бъдат изпратени в подкрепа италиански специалисти и влекачи, които да се заемат с изтеглянето на танкера на безопасно място и източване на останалото на него огромни количества нафта и втечнен газ. “Република” изтъкна още, че италианската намеса е наложителна, тъй като засилилите се през последните часове морски течения можели да изхвърлят танкера на либийския бряг - точно там, където се намира огромния транспортно-преработвателен комплекс на италианския държавен концерн за течни горива - “ENI” и съоръженията му да бъдат помлени.
Заплахата от екологична катастрофа в централната част на Средиземно море предизвика оживен дебат в италианските медии, като някои наблюдатели призоваха правителството в Рим да намери начин да спре транзита през Канала на Сицилия на танкери от т. нар. сенчест руски флот. В същото време обаче известният журналист и главен редактор на всекидневника “Ил Фато Куотидиано” - Марко Травальо, набеди за виновник на катастрофата правителството на Мелони, тъй като то продължавало да изпраща бойна техника и боеприпаси на Киев.
“И каква стана тя? - запита Траваля в ТВ интервю. - Ние предоставяме на Украйна оръжия, заплатени с нашите пари, а тя ни се отблагодарява, заплашвайки ни с невероятна екологична катастрофа!” - натърти Травальо.
Автор: Румен Михайлов
trud.bg
