Системата ще спомогне да има по-малко пътнотранспортни произшествия.
В Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) за първи път беше представена новата система за актуална пътна информация за трафика по републиканската пътна мрежа – traffic.api.bg, предаде репортер на БГНЕС.
Регионалният министър Иван Шишков отбеляза, че преди 3 месеца беше възложено създаването на сайта. Той подчерта, че в реално време всеки ще може да следи реалната пътна обстановка, както и че системата ще спомогне да има по-малко пътнотранспортни произшествия (ПТП).
„Според мен работата на колегите ще допринесе за повишаване на безопасността и по-добрата информираност всички ползватели на републиканската пътна мрежа, като искам да призова водачите да тръгват подготвени и информирани на път, в случая това е голямата полза от новата система, която е достъпна на адрес traffic.api.bg и ще бъде ъпдейтвана в реално време, така че да може информацията да достига бързо до всички“, заяви председателят на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) инж. Александър Тодоров.
Иван Димитров, директор на Дирекция „Информационни технологии и системи“ в АПИ, отбеляза, че данните в системата са абсолютно достъпни и свободни в изискваните европейски формати, така че да могат да се ползват от всички навигационни системи. „Това, което представяме ние, не е навигационна система. Това са услуги, които следва да се използват от навигациите, изисквани по европейските регламенти“, уточни той.
Димитров посочи, че ключово в системата е информацията за предстоящите дейности и ремонти, които тя представя. На всеки пункт се посочва средната скорост за преминаване на 15 минути за леки автомобили и за тежкотоварни автомобили.
Интегрирани са и метеорологичните станции.
За в бъдеще предстои много голямо надграждане на системата, увери Димитров.
Мирослав Ценов, директор на Ситуационен център на АПИ, обясни, че системата е разработена по начин, по който се предоставя информация за всички текущи събития, като инциденти, проблеми в пътната мрежа, включително ремонти и обходни пътища, дори с бъдещи срокове. По думите му идеята е гражданите да могат да планират по-добре своите пътувания.
„Системата наистина се надявам да подпомогне гражданите, особено в пикови ситуации, когато не е възможно всички потребители да бъдат обслужени от горещия телефон на АПИ“, добави той.
Ценов обърна внимание, че данните ще могат да допринесат за по-добри мерки за пътна безопасност.
Системата включва още данни както за температурата на въздуха, така и за температурата на пътната настилка. „Ние ще можем да въвеждаме официално и препоръчителни обходни маршрути“, съобщи още директорът на Ситуационния център на АПИ.
На въпроса на БГНЕС какъв е финансовият ресурс, който е изразходван за направата на тази система, директорът на Дирекция „Информационни технологии и системи“ в АПИ Иван Димитров отговори, че това се изпълнява по действащ договор на АПИ към множество други допълнителни услуги по надграждане на географската информационна система. „Като част от него това е на обща стойност на около 200 хиляди евро всичко – не самата система, а всичките надграждащи продукти върху базите на географската ни система е включено в тази стойност. Няма конкретна стойност, но максимумът е 200 хиляди евро за всичките неща, които сме направили допълнително освен тази система, надграждащи лицензи по самата система“, поясни той.
На следващ въпрос на БГНЕС каква е причината за катастрофата с двата камиона край Масларево и как пътна настилка е повлияла на това, шефът на АПИ инж. Тодоров съобщи, че в момента има следствени действия и експертизи. „Когато има резултати, тогава ще можем да ви дадем повече информация“, каза още той.
В заключение министър Шишков обяви, че след 19 ч. системата ще бъде пусната и ще бъде на разположение. | БГНЕС
